Mecklembourg-Poméranie occidentale

Données de base :

Universités :

Greifswald : Université Ernst Moritz Arndt de Greifswald
Rostock : Université hanséatique privée de Rostock, Université de Rostock

Géographie :

Le Mecklembourg-Poméranie occidentale est entièrement situé dans les basses terres de l'Allemagne du Nord, la longueur totale de la côte est de 1 470 km. Parmi ceux-ci, 340 km sont la côte extérieure de la mer Baltique, 1 130 km sont la côte Bodden ou intérieure.

Parmi les 794 îles du Mecklembourg-Poméranie occidentale, les plus importantes sont Poel dans la baie de Wismark, Hiddensee et Ummanz, ainsi que Rügen et Usedom. Des rives escarpées alternent avec des dépôts alluvionnaires sableux sur la côte de la mer Baltique du Mecklembourg. La côte de Poméranie occidentale, qui commence par la péninsule Fischland-Darss-Zingst, tire son caractère de nombreuses lagunes, la petite lagune, les falaises, les falaises de craie au nord et à l'est de Rügen et les dunes.

Les formes de surface comprennent des moraines au sol légèrement ondulées, les moraines terminales de la région des lacs du Mecklembourg, des zones sablonneuses ainsi que des basses terres côtières et humides. De nombreuses petites rivières et ruisseaux se déversent principalement dans la mer Baltique. Environ un cinquième de la superficie est boisée, 13% est couverte de landes. Il y a 3 parcs nationaux dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale.

Climat:

Le vent dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale souffle souvent de l'ouest, les hivers dans l'État sont frais et humides et les étés sont très doux. La légère brise marine sur la bande côtière procure parfois un agréable refroidissement même pendant les chaudes journées d'été. Le Mecklembourg-Poméranie occidentale est adjacent à la mer Baltique et possède donc un régulateur naturel, les températures en automne sont plus douces que dans le sud de l'Allemagne. Même fin septembre, des températures très agréables de 25 °C peuvent encore être atteintes. L'île d'Usedom en particulier a le plus grand nombre de jours ensoleillés annuels en Allemagne.

historique :

La région de Mecklembourg-Poméranie occidentale était déjà habitée dans les périodes historiques de la préhistoire et de l'histoire ancienne, comme en témoignent les découvertes archéologiques et les monuments archéologiques. Au Haut Moyen Âge, les régions géographiques se sont développées en territoires indépendants. De cette époque jusqu'en 1945, il y avait une histoire du Mecklembourg et une histoire de la Poméranie occidentale.

Pendant une courte période après la Seconde Guerre mondiale, il y avait un État de Mecklembourg-Poméranie occidentale, qui a été formé en mai 1945 dans le cadre de la zone occupée par les Soviétiques en Allemagne. En février 1945, la partie "Vorpommern" du nom a de nouveau disparu, après quoi l'État a reçu le nom officiel de "Mecklenburg". Au cours d'une réforme administrative en juillet 1952, il a déjà cessé d'exister et les districts de Rostock, Schwerin et Neubrandenburg ont été formés.

La plus ancienne preuve d'établissement humain provient de la dernière phase du Paléolithique. Au Néolithique qui a suivi, la population s'est sédentarisée et un grand nombre de découvertes archéologiques témoignent des agriculteurs et des éleveurs de bétail de cette époque. Les monuments impressionnants de cette culture sont les tombes mégalithiques. L'âge du bronze a duré environ 1200 ans dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale, et la population comprenait des agriculteurs, des éleveurs de bétail et des artisans. Une particularité de cette période sont les colonies de l'âge du bronze près de Basedow et de Kratzeburg, qui sont fortifiées comme des châteaux.À l'âge du fer, des tribus germaniques se sont installées sur le territoire.L'un des rares héritages visibles de l'époque germanique est le célèbre Boitiner Steintanz.

Au 7ème siècle, des tribus slaves peuplaient la région et 200 remparts dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale en sont aujourd'hui la preuve visible. Pendant ce temps, la Via Regia (la plus ancienne route commerciale vérifiable du Mecklembourg-Poméranie occidentale) a été mentionnée pour la première fois. Le 13ème siècle a apporté des changements importants, l'immigration d'agriculteurs allemands de la région occidentale de l'Elbe a entraîné des changements fondamentaux. La plupart des villages et des villes d'aujourd'hui dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale sont nés à la suite de cette expansion allemande vers l'est, et la plupart des bâtiments d'église encore existants aujourd'hui datent de cette période de la fin du Moyen Âge.

En 1348, l'empereur Charles IV éleva les princes au rang de ducs et la deuxième division de l'État en 1621 conduisit à la formation des duchés de Mecklembourg-Schwerin et de Mecklembourg-Güstrow. Lors de la paix de Westphalie en 1648, Wismar est venu en Suède, après la disparition de la lignée Güstrower (1695), les duchés de Mecklembourg-Schwerin et de Mecklembourg-Strelitz ont été créés après la colonie de Hambourg en 1701. En 1803, Wismar retourna dans le Mecklembourg et les deux duchés rejoignirent la Confédération du Rhin en 1808. Au congrès de Vienne, les deux duchés de Mecklembourg deviennent des grands-duchés. En 1849, à la suite de la révolution bourgeoise, une loi fondamentale de l'État a été introduite, qui a été abrogée l'année suivante et l'ancienne constitution du domaine a été rétablie. En 1871, il rejoint l'Empire allemand.

Au cours de la Révolution de novembre, la constitution médiévale a été abolie.En 1933, l'État libre de Mecklembourg-Schwerin a été fusionné avec Mecklembourg-Strelitz pour former l'État de Mecklembourg, et Schwerin est devenue la capitale. En 1945, le Mecklembourg est devenu une zone d'occupation soviétique sous le nom de Mecklenburg-Vorpommern, à partir de 1947 uniquement sous le nom de Mecklenburg. La réorganisation politique a eu lieu en 1952 dans les districts de Rohstock, Schwerin et Neubrandenburg, le rétablissement de l'État de Mecklembourg-Poméranie occidentale a été achevé en 1990 et Schwerin est devenue la capitale de l'État.

Après les élections régionales du 14 octobre 1990, les partis CDU et FDP ont formé un gouvernement de coalition, initialement sous Alfred Gomolka, et à partir de mars 1992 sous Berndt Seite (tous deux CDU, à partir de 1994 dans une grande coalition avec le SPD). Après les élections de 1998, le SPD et le PDS ont formé un gouvernement de coalition sous Harald Ringstorff, qui a été confirmé en 2002. Après les élections de 2006, une grande coalition a été formée entre le SPD et la CDU, toujours sous Harald Ringstorff.

Économie :

Les secteurs économiques les plus importants du Mecklembourg-Poméranie occidentale sont l'agriculture, l'industrie alimentaire et le tourisme. Les principales zones d'agriculture se trouvent dans la zone des moraines au sol fertile qui parcourent le pays du nord-ouest au sud-est. Le blé, les oléagineux, les fourrages et les betteraves à sucre sont principalement cultivés, et l'élevage porcin est également répandu.

Le seigle et les pommes de terre sont principalement cultivés sur les zones de moraine terminale et les zones de sable au sud, les forêts de pins sont utilisées à des fins forestières. Dans les vallées fluviales du nord et du nord-est ainsi que de l'Elbe au sud-ouest et dans la zone côtière, les bovins sont principalement élevés. Les nombreux lacs du pays favorisent la pêche continentale.

Au cours du développement de l'industrie de la construction navale et de l'économie portuaire, l'industrialisation de la zone côtière a commencé après 1950. L'industrie métallurgique et l'industrie électrique, la construction de machines et de véhicules et la transformation du poisson sont également importantes.

La côte de la mer Baltique avec sa péninsule Fischland-Darss-Zingst et les îles de Rügen et Usedom est une importante zone de vacances. Des zones de loisirs se trouvent également dans le district des lacs du Mecklembourg. La construction de l'autoroute Berlin-Rostock dans les années 1970 et de l'autoroute Berlin-Hambourg dans les années 1980 a entraîné une amélioration du réseau de transport.A cela s'ajoute la construction de l'autoroute de la mer Baltique de Lübeck à la frontière polonaise. Les ports de ferry sont situés à Rostock-Warnemünde et à Sassnitz