Sarre

Données de base :

Capitale de l`État : Sarrebruck
Année de fondation : 1957
Zone : 2 568,70 km²
Population : 1 036 598 (31 décembre 2007)

Universités :

Sarrebruck : Université de la Sarre

Géographie :

La Sarre s`étend sur des parties du Hunsrück avec la haute forêt de la Forêt-Noire, les strates lorraines et les montagnes Sarre-Nahe, et est située dans le sud-ouest de l`Allemagne. De plus, les contreforts de la forêt du Palatinat pénètrent loin dans la Sarre. Le Bliesgau et la Sarregau avec leurs sols calcaires fertiles sont d`autres régions importantes du Land.

A 695 m, le Dollberg est la plus haute altitude, la deuxième plus haute est le Schimmelkopf à 694,8 m. Le Schaumberg, cependant, est l`altitude la plus importante, c`est probablement traditionnellement la montagne locale de la Sarre, car c`était la plus haute montagne de la région de la Sarre à cette époque. Bien que le Schaumberg soit relativement bas à 569 m, il s`avance dans un environnement plutôt plat et possède une grande tour de guet. Cela permet de voir facilement dans le paysage même à grande distance.

Environ un tiers de la superficie de la Sarre est couverte de forêts mixtes et la forêt de feuillus représente la plus grande proportion de la superficie forestière totale par rapport à tous les autres États fédéraux. Le fleuve le plus long est la Sarre, les autres fleuves importants sont la Moselle, la Nahe, la Blies, les Prims et la Nied.

Climat:

La Sarre se caractérise par un climat océanique modéré et est l`une des régions les plus chaudes d`Allemagne. Les précipitations annuelles moyennes sont de 800 mm, les plus faibles sont de 710 mm dans le bas Niedtal et les plus élevées sont de 1 100 mm dans la haute forêt de la Forêt-Noire.

La température moyenne annuelle est de 9 °C. De juin à août c`est moyen Le plus chaud à 16,9°C et le plus froid de décembre à février avec une moyenne de 0,8°C.

historique :

Les traces d`occupation humaine dans la Sarre d`aujourd`hui remontent au Paléolithique. Au cours des derniers siècles préchrétiens, les tribus celtiques des Médiomatriciens et des Treverians vivaient dans cette région. Après la conquête romaine au Ier siècle av. De nombreuses petites bourgades et villas rurales gallo-romaines voient le jour. Un fort avec un pont existait à Sarrebruck entre Halberg et Sankt Arnual.

Lors de la migration des peuples, la domination romaine s`effondre et les Francs assimilent la population gallo-romaine. Bien qu`il y ait déjà eu une christianisation de toute la région à l`époque romaine, les groupes de population germaniques nouvellement immigrés n`ont été christianisés que par une deuxième vague de missions de moines britanniques et iro-écossais. Par la suite, le pays appartenait ecclésiastiquement au diocèse de Metz et à l`archidiocèse de Trèves. En 925, le pays de la Sarre est devenu une partie du Saint Empire romain germanique de la nation allemande. De nombreux petits territoires indépendants ont émergé, le plus important étant le comté de Sarrebruck, qui n`a jamais pu atteindre une importance centrale ou étendre considérablement son territoire.

À partir du XVIIe siècle, l`influence française sur les dominions de la Sarre s`est accrue, mais les régions ne sont jamais tombées définitivement sous la domination de la France Bourbon. Les dominions voisins régnaient sur des parties importantes de ce qui est aujourd`hui la Sarre. En 1680, la région a été annexée pour la première fois à la France, qui a combiné les petits territoires en une province de la Sarre. Cette condition ne dura que jusqu`en 1697, date à laquelle la France dut à nouveau céder les territoires de la Sarre.

La Sarre d`aujourd`hui a connu la première vague d`industrialisation précoce au XVIIIe siècle.Siècle par la nationalisation des mines de charbon et la première implantation d`usines métallurgiques. Au cours de la Révolution française, les princes sont expulsés en 1793, toute la rive gauche du Rhin est annexée à la France pour la seconde fois, et en 1798 un département de la Sarre est créé

Après le Congrès de Vienne, la majeure partie de la région de la Sarre est allée aux royaumes de Prusse et de Bavière et à certains petits États de la Confédération allemande. Les réalisations de la Révolution française ont été préservées en tant que loi rhénane. Après la guerre franco-prussienne de 1870/71 et la bataille de Spichern, la fondation de l`Empire allemand et l`annexion de l`Alsace-Lorraine aboutissent à la formation d`un espace économique commun jusqu`à la frontière française. Le centre de la troisième plus grande zone industrielle lourde du Reich allemand s`est développé sur la Sarre.

La défaite de l`Empire impérial allemand lors de la Première Guerre mondiale signifiait que la nouvelle région dite de la Sarre, nouvellement créée et maintenant pour la première fois, était séparée de l`Empire allemand conformément au Traité de Versailles. En 1920, la région de la Sarre a été placée sous administration française pendant 15 ans, avec la démarcation basée sur l`endroit où vivaient les mineurs qui travaillaient dans les mines de charbon de la région. A cette époque, le sud du Hunsrück et le nord de la Sarre n`appartenaient pas encore à la Sarre. Économiquement, cela dépendait de la France et la monnaie était le français. Entre autres choses, l`occupation de la région de la Sarre par les troupes coloniales françaises et l`exploitation contractuelle de la région houillère et sidérurgique de la Sarre ont accru le désir de revenir au Reich allemand.

Avec la prise du pouvoir par les nazis, la politique des partis de gauche dans la région de la Sarre a changé et le "statu quo" s`est maintenant propagé. Au même moment, le NSDAP et la plupart des partis bourgeois avaient uni leurs forces au sein du Front allemand dominé par les nazis. Si la politique de maintien du "statu quo" était soutenue par de nombreuses personnalités de renommée internationale, elle était vouée à l`échec en raison du nationalisme ambiant. Lors du référendum du 13 janvier 1935, 90,73% des électeurs votent pour une union avec l`Allemagne, 8,86% pour un "statu quo" et seulement 0,4% pour une union de la Sarre avec la France.

A partir du 1er mars 1935, la région de la Sarre appartenait à nouveau entièrement au Reich allemand et restait en tant qu`unité politique sous le nouveau nom de "Sarre". Dans l`organisation du parti du NSDAP, cependant, la Sarre et le Palatinat bavarois formaient le Gau "Sarre-Palatinat". Il a d`abord été administré par un commissaire du Reich, puis par un gouverneur du Reich à Sarrebruck.

Après la fin de la guerre, la France voulait initialement séparer toute la zone de la rive gauche du Rhin de l`Allemagne, mais cela a été rejeté lors de la conférence des ministres des Affaires étrangères alliés. Pour ne pas irriter les Français, les Américains donnèrent cependant leur accord pour la séparation de la Sarre. Le 16 février 1946, la Sarre a été retirée de la juridiction du Conseil de contrôle allié et, à partir du 20 juillet, le territoire de l`État n`a pas été élargi de manière insignifiante. À la fin de l`année, une frontière douanière avec le reste de l`Allemagne a été établie. Peu de temps après, le pays est devenu un protectorat français avec son propre gouvernement et sa propre constitution, prévoyant une union économique avec la France. Bien que cela soit économiquement positif pour la population, une éventuelle union politique avec la France est encore largement rejetée.

Le 8 juin 1947, 61 communes ont été séparées de la Sarre, en même temps 13 communes des districts de Birkenfeld et de Kusel ont été incorporées à la Sarre. En 1949, la frontière est corrigée une dernière fois en reliant l`ancienne communauté palatine de Kirrberg.La monnaie sarroise "Saarmark" a été introduite le 16 juillet 1947, ce qui avait pour contexte de préparer l`introduction du franc français prévue dans la deuxième étape. Le 15 novembre 1947, le franc français a été introduit comme moyen de paiement officiel (qui a ensuite été remplacé par le franc sarrois), le 23 mars 1948, l`union douanière a été officiellement confirmée. Tous les Sarrois ont également reçu leur propre citoyenneté, et le gouvernement mis en place par la France a veillé à ce que la dénazification soit menée de manière plus durable en Sarre que dans d`autres parties de l`Allemagne.

Dans les années 1950, après l`approbation initiale de la population, le ressentiment contre le gouvernement a augmenté et les partis opposés à la création d`un État n`étaient pas autorisés. Le droit fondamental à la liberté d`expression a également été restreint. Le chancelier fédéral Konrad Adenauer a refusé tout contact avec le gouvernement Hoffmann et, en 1952, les partis pro-allemands interdits ont appelé en vain au boycott des élections régionales. Maintenant, Konrad Adenauer a également changé sa politique sarroise et a contacté le gouvernement sarrois. Cela a conduit à la signature du statut de la Sarre le 23 octobre 1954 à Paris dans le cadre de l`Accord de Paris. En raison du statut de la Sarre, Konrad Adenauer a été vivement attaqué dans la politique intérieure allemande, le SPD et le FDP y voyant une cession pratique de la Sarre à la France.

Le 23 octobre 1955, après une campagne électorale acharnée, un référendum est organisé sur l`avenir de la Sarre, au cours duquel 67,7% des Sarrois se prononcent contre le statut de la Sarre. Le Premier ministre de la Sarre, Johannes Hoffmann, voulait faire de la Sarre le premier territoire européen ; la planification avait déjà commencé pour des quartiers entiers dans et autour de Sarrebruck, dont certains sont encore inutilisés aujourd`hui. Les personnes impliquées ont interprété le résultat du vote comme le souhait des Sarrois de vouloir rejoindre la République fédérale d`Allemagne. Le 27 octobre 1956, le traité de la Sarre a été conclu au Luxembourg et le 1er janvier 1957, la région est devenue le 10e État (sans Berlin) à faire partie de la République fédérale d`Allemagne. Pour l`instant, il existe encore une dépendance économique partielle vis-à-vis de la France, puisque la Sarre continue d`appartenir au domaine douanier français jusqu`au 6 juillet 1959. Après cela, le DM a été introduit en Sarre et les barrières douanières vers la Rhénanie-Palatinat ont été supprimées.

De 1955 à 1980, la CDU était le parti le plus fort et a fourni les premiers ministres Ney (1956/57), Reinert (1957 à 1959), Röder (1959 à 1979) et Zeyer (1979 à 1985). De 1980 à 1999, c`était le SPD (depuis 1985 à la majorité absolue) avec les premiers ministres Oskar Lafontaine (1985 à 1998) et Reinhard Klimmt (1998/99). Après les élections régionales du 5 septembre 1999, la CDU reprend la responsabilité gouvernementale sous le Premier ministre Peter Müller (avec la majorité absolue, aux élections du 5 septembre 1999). 05/09/2004 confirmé).

Économie :

La Sarre est un État fédéral fortement industrialisé depuis le XIXe siècle, basé sur l`extraction de houille en Sarre et l`importation de minerai de fer de Lorraine. La production de charbon a culminé à 17,2 millions de tonnes en 1955, et la production a diminué depuis lors. En raison de l`exploitation minière, des entreprises de raffinage et des entreprises de l`industrie minière se sont installées ici.

Dans le passé, principalement des entreprises de transformation du fer et de l`acier étaient implantées, aujourd`hui la Sarre est une région industrielle avec une structure de branches diversifiée. Des produits chimiques, des machines, du verre et de la céramique sont également fabriqués de cette manière. L`agriculture joue un rôle secondaire. Les céréales et les pommes de terre sont principalement cultivées sur environ 27 % de la superficie de la Sarre. Le nombre de personnes employées dans le secteur des services a augmenté ces dernières années, plus de 56% des personnes employées travaillent dans ce secteur économique.Le secteur de l`information et de la communication ainsi que les services axés sur la production sont très populaires.

Le tourisme prend également de plus en plus d`importance en Sarre, Sarrebruck est une ville de foires et de congrès. Nonnweiler et Weiskirchen sont des stations thermales au climat sain, Blieskastel est une station thermale Kneipp. La Sarre dispose également d`une infrastructure de transport bien développée et de la plus forte densité d`autoroutes de tous les Länder allemands. Le port le plus important est Sarrebruck, la Sarre est reliée au réseau de canaux français.



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